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Este projeto
foi desenvolvido para atender à uma necessidade de
muitos velejadores brasileiros, que além de utilizar
seus barcos para pequenas travessias e passeios com a
família, não descartam uma boa regata competitiva.

Com 40 m² de velas brancas, este 25' tem uma ótima
relação peso-potência e agilidade, com uma grande
vantagem: seu manejo é simples. Os trilhos da buja de
110% estão localizados sobre a cabine, e suas escotas
são controladas pelas catracas da "secretaria". Possui
um leme de grande relação de aspecto para favorecer as
manobras e com grande eficiência no contra vento. O barco
pode ser velejado por 2 a 6 pessoas.

Para possibilitar uma velejada rápida e confortável, foi
projetado um veleiro muito estável, com um bulbo moderno
e eficiente, que permite um ótimo compromisso entre
estabilidade (baixo centro de gravidade) e pouco
arrasto. Aos que velejam em águas rasas, esse modelo é
ideal, pois apresenta quilha retrátil com um calado
mínimo de 0,65 m, o que também permite que o veleiro
seja transportado numa carreta baixa por uma
caminhonete.

Como o cockpit é o lugar onde passamos mais tempo a
bordo, ele foi desenhado com amplitude e conforto
desejáveis. Tem um paiol e uma caixa de gelo nos
assentos, ficando tudo nas proximidades do timoneiro. O
design da superfície antiderrapante do convés acompanha
as linhas da cabine e contornos de ferragens. Todos os
detalhes foram pensados visando a praticidade de uso e a
fácil manutenção.
O interior é muito amplo. No camarote de proa separado
pela antepara principal, fica também o toalete. Este
está "escondido" embaixo de uma poltrona que fica no
mesmo nível do beliche. Encaixando uma prolongação
pode-se aumentar o tamanho da cama de proa de 1,85 m
para mais de 2,4 metros de comprimento, gerando uma
suíte realmente confortável para duas pessoas.
No salão principal existe um móvel integral que engloba
a caixa de bolina e recebe as instalações da cozinha,
pia, fogão e porta copos/garrafas. Há dois armários
junto à antepara, um para os utensílios de cozinha e
outro à boreste com cabideiro para roupas.
Os dois sofás centrais são também beliches, com paióis
nos assentos e nos encostos. Há dois armários na popa,
para acomodar os pertences da tripulação. Existem mais
dois beliches à popa, sendo possível acomodar até 6
pessoas para pernoite.
A motorização recomendada é um Yanmar de 1 cilindro de 9
HP a diesel, este motor fica acondicionado devidamente
embaixo da escada de acesso completamente isolado por
painéis acústicos.
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LOA |
7,80
m |
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LWL |
7,16
m |
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BEAM
MAX |
2,80
m |
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DRAFT |
1,65m |
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DISPLACEMENT |
1650
kg |
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Área
Vélica Total |
40
m² |
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Vela
Grande |
22,8
m² |
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Buja |
17,2
m² |
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Balão |
48,6
m² |
|
P |
9,80
m |
|
E |
3,75
m |
|
I |
9,90
m |
|
J |
3,02
m |
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ISP |
0,22
m |
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SPL |
3,20
m |
|
BAS |
1,20
m |
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RM@1 |
35
kgm |
Fotos de
Tarcísio Mattos
tarcisio@tempoeditorial.com.br |
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